Intervenções em estradas estaduais reduzem tempo de viagem, fortalecem o escoamento da produção e impulsionam o desenvolvimento regional
BA–120, entre Monte Santo, Cansanção e Queimadas
Crédito: Divulgação / Seinfra
BA-225, que liga o distrito de Mirorós, em Ibipeba, com Gentio do Ouro
Crédito: Divulgação / Seinfra
O Governo da Bahia está investindo R$ 7,2 bilhões em obras de recuperação, pavimentação e implantação de rodovias em mais de 8,1 mil quilômetros de extensão em todo o estado. Os recursos contemplam obras concluídas, em andamento e previstas desde janeiro de 2023, incluindo acessos a distritos e povoados, além de programas como o Bahia em Movimento e o Programa para o Desenvolvimento da Agropecuária (Prodeagro).
As intervenções têm impactado diretamente a mobilidade da população e o desenvolvimento econômico de diversas regiões baianas. Um dos exemplos é a pavimentação dos 75,9 quilômetros da BA-120, entre os municípios de Monte Santo, Cansanção e Queimadas. Com investimento de R$ 80,8 milhões, a obra já alcançou 63% de execução e tem previsão de conclusão para janeiro de 2027.
A médica neuropediatra Mayra Batista, de 45 anos, utiliza diariamente a rodovia para atender pacientes em municípios da região e destaca os benefícios da obra.
“Viajar de Monte Santo até Nordestina levava duas horas. Com a obra, o tempo diminuiu para até uma hora e também consegui reduzir os custos com a manutenção do carro”, afirma.
Outra intervenção de destaque é a pavimentação dos 31 quilômetros da BA-225, ligando o distrito de Mirorós, em Ibipeba, ao município de Gentio do Ouro. A obra, que recebeu investimento de R$ 51,9 milhões, está em fase final e deve ser concluída ainda neste mês.
Para o agricultor Ivanilton Leonardo dos Santos, de 51 anos, a melhoria da rodovia já tem reflexos positivos na atividade econômica local. Produtor de banana em Mirorós, ele relata que as condições anteriores da estrada limitavam o transporte da produção.
“Antes eu conseguia transportar meia tonelada de banana ou menos. Agora posso levar até 16 toneladas para Salvador, Feira de Santana e Irecê. Além disso, o percurso que levava duas horas passou a ser feito em cerca de 40 minutos”, relata.
Com a nova infraestrutura, Ivanilton também pretende ampliar a produção agrícola da propriedade, retomando o cultivo de feijão e milho.
Entre 2023 e 2025, a Bahia ganhou mais de 1,8 mil quilômetros de novas rodovias asfaltadas. Atualmente, a malha rodoviária estadual pavimentada sob responsabilidade da Secretaria de Infraestrutura da Bahia (Seinfra) soma aproximadamente 15 mil quilômetros.
Segundo o secretário estadual de Infraestrutura, Saulo Pontes, os investimentos vão além da melhoria da mobilidade.
“As ações nas rodovias têm o foco em transformar a vida das pessoas. São obras que facilitam a ligação entre distritos e povoados, contribuem para o escoamento da produção agrícola, fortalecem o transporte de minérios, incentivam a instalação de parques eólicos e solares e ajudam a atrair mais turistas para a Bahia”, destaca.
Os investimentos reforçam a estratégia do Governo do Estado de ampliar a integração regional, estimular o crescimento econômico e promover mais qualidade de vida para a população baiana.
